Bremen — Leinen los

Heute Morgen vor Sonnenaufgang haben wir den Liegeplatz in Bremen verlassen. Der Diesel hat ohne Murren angesprungen, das Cockpit-Instrumentarium zeigt brav 2700 Betriebsstunden, und der Mast lag schon seit gestern Abend auf dem Träger — die Mastlegevorrichtung Jütt macht sie zu einer der wenigen Yachten, die auf der ganzen Binnenroute keine externen Helfer braucht.

Bis zum Mittag haben wir die Weser hinter uns gelassen, gegen Abend lagen wir in den ersten niederländischen Schleusen. Der Hubkiel ist auf Minimum, der Wassertank voll, die Maschinen­temperatur konstant — alles wie geplant.

Was wir gelernt haben

• Reisegeschwindigkeit 7 Knoten stimmt unter Maschine erstaunlich genau.
• Die Stehhöhe im Salon mit 190 cm ist nach drei Tagen unterwegs Gold wert.
• Zwei Diesel­tanks à 350 L geben uns rund 800 NM Range. Auf der Binnen­ strecke schaffen wir damit grob 10 Tagesetappen ohne Tankstop.

Nächste Etappen

• Eindhoven & Maas-Schleusen
• Maastricht → Lüttich (über den Albert-Kanaal)
• Rhein-Aufstieg ab Köln
• Main-Donau-Kanal & Bratislava

Wer mitlesen will: der gesamte Track liegt auf der Voyage-Seite, neue Einträge erscheinen, sobald wir wieder Netz haben.